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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:九躍車橋
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
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車橋-黑豹前后車橋-九躍后車橋 :
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋電動(dòng)登車橋采用全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行。 唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高。采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)支撐桿。
威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,固定資產(chǎn)2億元,二十多年來(lái)公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,擁有先進(jìn)的車橋生產(chǎn)線和完善的檢測(cè)手段,通過(guò)IS16949:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證。主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種,主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車后橋。
車橋總成的設(shè)計(jì)需要考慮以下兩點(diǎn):一是車橋軸的強(qiáng)度計(jì)算,根據(jù)小型混凝土泵總質(zhì)量,按簡(jiǎn)支梁計(jì)算車橋軸的強(qiáng)度,以確定車橋各部分的尺寸。二是輪胎總成的選型。工程輪胎根據(jù)承載質(zhì)量和拖行速度進(jìn)行選型。小型混凝土泵一般根據(jù)GB/T2980-2009《工程機(jī)械輪胎規(guī)格、尺寸、氣壓與負(fù)荷》進(jìn)行選型。
威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,二十多年來(lái)公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種,主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車后橋。
車橋可以是整體式的,有如一個(gè)巨大的杠鈴,兩端通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐著車身,因此整體式車橋通常與非獨(dú)立懸架配合;車橋也可以是斷開式的,像兩把雨傘插在車身兩側(cè),再各自通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐車身,所以斷開式車橋與獨(dú)立懸架配用。
車橋是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中非常重要的一部分,懸架將車 橋和車架連接在一起,車架和車輪之間的作用力也需要車 橋進(jìn)行傳導(dǎo),所以車橋剛度以及強(qiáng)度直接影響到整車結(jié)構(gòu)安 全性能。目前,客貨車不斷朝著高速、重載和輕量化方向發(fā)展, 在保障車橋安全性的同時(shí),減輕車橋重量,并對(duì)車橋承載能 力進(jìn)行提升成為現(xiàn)階段車橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要趨勢(shì)。